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如果要用一个词来形容这届年轻人的旅游方式，往年是“特种兵
” ，主打一个效率；今年“五一”假期
，画风已然转变，一种全新的旅游模式走红——“串串游 ”。不扎堆 、不排队 ，避开大城市的拥挤
，像“串糖葫芦”一般，将高铁沿线那些名不见经传的小城市
、小县城串联起来游览 。据某平台旅行大数据显示 ，“五一
”期间预订2个及以上城市酒店的“多城串游”订单量增长118%
，国内自驾游预订量同比增长近六成，人均租车天数拉长至5天 ，异地租还车订单量同比增超1倍
。

这一细微变化，恰恰点出了今年“五一 ”假期假日经济的最大亮点：从“引人前来
”到“留住人心”
，多地小城正在接过文旅消费的接力棒。

2026年5月4日，五一假期临近尾声 ，西安钟楼景区游人如织
，热度不减 。

首先，对年轻人而言 ，过去旅游是去上海外滩、杭州西湖；如今
，他们更愿意到景德镇捏泥巴，去江门吃肠粉 ，去柳州嗦螺蛳粉
。这些城市虽小
，但烟火气足 、人情味浓。当年轻人的脚步从一线城市“串 ”至这些小城，所带动的便不仅仅是门票收入 ，更包括沉浸式的非遗体验
、特色民宿与街边老店等等 。这表明
，假日经济的增长极正从“大而全
”向“小而美”下沉
。

其次，交通便利了 ，游玩才顺畅。“串串游 ”的火爆，离不开高铁网络的支撑 。交通便捷
，各类旅行服务也随之跟进。例如，在央广网“寻美中国·映象山河
”直播中 ，游客早上在A城吃早茶
，中午到B城逛古镇——这种“快进慢游”的模式，让游客更愿意住上一晚 ，消费链条自然得以拉长
。大城市居民到小城去
，小城市居民到大城市玩，大城小城居民“双向奔赴 ”更有利于推动“五一
”旅游市场内循环。

那么 ，地方如何接住这波流量？关键在于高铁站到景区的“最后一公里”是否通畅
，行李寄存是否方便，共享交通是否充足 。简言之 ，谁把这些细节“串 ”顺了
，谁就能真正赢得年轻人的心
。

最后，“串串游”的本质在于 ，年轻人所追求的已不再是“我去过
”，而是“我舒服”。与其在大景区看人山人海
，不如在小城里找回生活的节奏——这种心态的转变，给所有旅游从业者带来一个提醒：假日经济的下半场 ，比拼的不再是谁的游客量更大
，而是谁能真正让游客慢下来、留下来，乃至还想再来 。

因为在那些看似普通的小城里 ，恰恰藏着中国文旅最真实 、最滚烫的活力
。

晶采观察
，下期见！

编审：伍刚

统筹：王薇 赵净

记者：王晶

剪辑：王龙广（实习） 杜文晗

拍摄：沈杰辉

设计：王仁靖